电动观光车的新、旧电瓶混用会发生什么现象
如果将新、旧蓄电池串联混用,那么在充电状态下,旧蓄电池两端的充电电压将**新蓄电池两端的充电电压,结果造成电动*车新蓄电池充电尚未充足而旧蓄电池充电早已过高。
在放电状态下,由于新蓄电池的电荷容量比旧蓄电池的电荷容量大,结果造成旧蓄电池过量放电,甚至造成旧蓄电池反较。因此对蓄电池决不能新、旧混用。
探讨观光车的驾驶方面
其一:驾驶员在驾驶时,要提醒客人“注意安全”、“抓好扶手”、“照顾好老人、孩子”等;不允许醉酒人员单独乘车,不允许没有自制能力的儿童单独乘车,要有人陪同照顾,并且在服务过程中坚持使用标准的服务用语,并且要待客人坐稳后,方能启动车辆,缓慢加速行驶。
其二:驾驶人员要集中精力驾车,11座电动观光车,不得东张西望分散精力,不得与客人谈话。
其三:驾驶人员也是有义务向客人介绍本单位的景点、经营、服务项目,但不能在行车时。要在景点、经营点、服务点停车介绍。介绍时,电动观光车品牌排行,要使用酒店标准的服务用语,简短、明确,尤其是客人有此要求时。
其四:驾驶员要做好交接班工作。交接班要交接车况、操作、电瓶电量、电机是否正常,清洁卫生工作是否良好。
景区观光游览车在冬季的保养:
首先,我们要经常检查电机、连接线等电子部件,由于冬季低温、雨雪天气,景区观光游览车的电机、控制器、连接线等电子部件非常容易受冻而老化,要定期检查,公园电动观光车,及时发现故障问题并解决,以免影响景区观光游览车正常使用。
其次,电动观光车,我们要注意景区观光游览车的轮胎,景区观光游览车轮胎使用时间长了容易磨损、老化,在冬季低温下更是脆弱,就要注意经常巡检,及时更换老化轮胎。